Odpowiedź na interpelację w sprawie wskazania lokalizacyjnego dla odcinka autostrady A-1 Łódź-Gorzyczki

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 4258 z dnia 29 czerwca 2000 posła na Sejm RP pana Pawła Nowoka w sprawie wskazania lokalizacyjnego dla odcinka autostrady A1ŁódźGorzyczki działając z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedkładam następujące informacje    Autostrada A1 posiada wskazania lokalizacyjne na całej długości które zgodnie z art 19 ustawy z dnia 27 października 1994 r o autostradach płatnych DzU nr 127 poz 627 z późn zm zostały udzielone w uzgodnieniu z właściwymi ministrami    W postępowaniu lokalizacyjnym rozpatrywane były następujące warianty przebiegu autostrady A1 przez teren woj śląskiego    według trasy zasadniczej przez Bytom    według wariantu I zgodnego z planami zagospodarowania przestrzennego    według wariantu II obejście Tarnowskich Gór od strony... czytaj całość

Interpelacja w sprawie harmonogramu budowy autostrady A1 na odcinku Nowe Marzy-Toruń

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z licznymi deklaracjami budowa autostrady A1 do roku 2010 stanowi jeden z priorytetów programu inwestycji drogowych rządu Kazimierza Marcinkiewicza    Autostrada A1 jest elementem szóstego transeuropejskiego korytarza komunikacyjnego północpołudnie a jej jak najszybsze zrealizowanie ma istotne znaczenie dla rozwoju gospodarczego kraju między innymi w związku z udrożnienia transportu na ww osi oraz aktywizacją gospodarki morskiej    Zgodnie z doniesieniami prasowymi 2 czerwca br zakomunikował Pan że stosownie do Pańskiej sugestii Rada Ministrów zaakceptowała odstąpienie od umowy z firmą GTC SA na budowę autostrady A1 na odcinku Nowe MarzyToruń Tym samym podmiotem odpowiedzialnym za budowę tego odcinka autostrady staje się Krajowa Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Decyzja ta rodzi wiele pytań i wątpliwości Część z nich wyraziłem w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-1 na odcinku Gdańsk - Toruń

   Szanowny Panie Premierze! Mieszkańcy całego Pomorza są bardzo zaniepokojeni brakiem działań Pańskiego rządu w sprawie podjęcia decyzji o przystąpieniu do budowy autostrady A1 na odcinku Gdańsk Toruń    Lokalna Gazeta ˝Dziennik Bałtycki˝ złożyła nawet zawiadomienie o podejrzenie popełnienia przestępstwa zabójstwa określonego w art 148 § 1 Kodeksu karnego przez osoby odpowiedzialne za ten stan Kserokopię artykułu na ten temat przesyłam w załączeniu*    Zdaniem fachowców efekty związane z realizacją autostrady A1 będą następujące    1 Udrożnienie Portów Gdańsk i Gdynia oraz wzrost zainteresowania inwestorów zagranicznych inwestycjami infrastrukturalnymi w obu portach    2 Znacznie podwyższenie jakości polskiej przestrzeni gospodarczej    3 Bezpieczniejsza jazda obniżenie ryzyka powstania wypadków w tym śmiertelnych o 70%    4 Skrócenie czasu podróży do 40%    5 Ograniczenie emisji spalin... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nadmiernego poziomu hałasu przy eksploatacji autostrady A-4 w rejonie Rudy śląskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Dnia 13 kwietnia 2005 r otrzymałem pismo mieszkańców Rudy śląskiej z prośbą o ˝podjęcie skutecznych działań przywracających nam godziwe warunki życia które zostały zdecydowanie pogorszone w wyniku rozpoczęcia użytkowania autostrady A4˝    6 maja 2005 r spotkałem się z mieszkańcami Wspólnie z prezydentem i wiceprezydentem miasta zapoznałem się z sytuacją osób mieszkających w pasie przebiegu autostrady A4 w szczególności narażonych na nadmierny hałas    Jestem głęboko przekonany że skargi mieszkańców Rudy śląskiej są uzasadnione Dotychczasowe interwencje mieszkańców i Urzędu Miasta pozostają bez odpowiedzi    W związku z powyższym proszę Panów Ministrów o zainteresowanie się problemem i odpowiedź na następujące pytania    1 Dlaczego wbrew Kpa interweniujący nie otrzymują odpowiedzi od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Katowice    2 Jakie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie jednoznacznego wskazania inwestorów odpowiedzialnych za przygotowanie i budowę dróg dojazdowych łączących węzły autostrady A4 z drogą krajową nr 4

   Szanowny Panie Ministrze! Działając zgodnie z art 192 ust 1 regulaminu Sejmu prosimy o podjęcie działań w przedstawionej poniżej sprawie    W związku z realizacją prac przygotowawczych związanych z budową autostrady A4 pojawił się problem z jednoznacznym wskazaniem zarządcy który w świetle obowiązujących przepisów byłby odpowiedzialny za budowę odcinków dróg łączących poszczególne węzły ww autostrady z drogą krajową nr 4 na terenie województwa podkarpackiego    Od roku 2006 prowadzone są rozmowy dotyczące tego tematu pomiędzy Wojewodą Podkarpackim Marszałkiem Województwa oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad GDDKiA stoi na stanowisku że budową tych odcinków dróg winny zająć się samorządy Zdaniem Urzędu Marszałkowskiego inwestorem powinna być GDDKiA    Jednoznaczne wskazanie inwestora ww zadań jest niezbędne ponieważ rozpoczęło się już realizowanie prac przygotowawczych dotyczących... czytaj całość

Interpelacja w sprawie powstania nowoczesnego połączenia lokalnego systemu drogowego w gminie Kruszyna z autostradą A-1

   Zarząd Gminy Kruszyna w województwie śląskim wnosi o uwzględnienie we wniosku o wydanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu dla autostrady A1 na odcinku PiotrkówRząsawa rozwiązania zapewniającego niepogorszenie obsługi komunikacyjnej terenu gminy którego likwidację przewiduje projekt techniczny autostrady A1    W szczególności interes mieszkańców gminy mogłoby zabezpieczyć jedno z następujących rozwiązań    wybudowanie węzła drogowego choćby o ograniczonym zakresie na bazie istniejącego przepustu w km 406 + 680    wybudowanie w pasie autostrady drogi serwisowej o podwyższonej funkcji i standardzie łączącej teren gminy z najbliższym węzłem komunikacyjnym    połączenie lokalnego systemu drogowego z autostradą poprzez istniejące i adaptowane dla przyszłej autostrady MOP I w km 404 + 500 i MOP III 403 + 250    Postulowane już wielokrotnie przez władze... czytaj całość

Interpelacja w sprawie źródeł finansowania włączenia dróg powiatowych i wojewódzkich do sieci nowo budowanych autostrad

   W ostatnim czasie ruszyła wreszcie sprawa budowy autostrad Planowane są ich przebiegi wybierani są wykonawcy W związku z tym pojawił się dodatkowy problem a mianowicie brak jest źródła finansowania na połączenie dróg wojewódzkich i powiatowych w sieć z nowo budowanymi autostradami Obowiązkiem dostosowania a więc i kosztami są obciążone województwa i powiaty Niestety samorządy na ten cel nie mają pieniędzy Konieczne jest znalezienie rozwiązania tej niekorzystnej sytuacji Najwłaściwsze wydaje się umożliwienie wydatkowania pieniędzy przez samorządy na ten cel z Krajowego Funduszu Budowy Dróg i Autostrad Z uwagi na powyższe zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania    1 W jaki sposób przewidywane jest finansowanie dostosowania dróg powiatowych i wojewódzkich do nowego układu sieci drogowej i... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zasadności wydłużenia autostrady A6 o odcinek od węzła Rzęśnica do węzła Goleniów

   Szanowny Panie Ministrze! Od czasu uzyskania mandatu poselskiego w 2005 r szczególnym zainteresowaniem starałem się także obdarzyć jeden z kluczowych elementów rozwoju województwa jakim niewątpliwie jest stan infrastruktury drogowej oraz konieczność jej ciągłej poprawy W ostatnim czasie w związku z planowanym zakończeniem przebudowy odcinka autostrady A6 od przejścia granicznego w Kołbaskowie do węzła Kijewo powstała inicjatywa podniesienia kategorii obecnej drogi ekspresowej na odcinku od węzła Rzęśnica do węzła Goleniów do klasy autostrady    Stan obecny Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r w sprawie sieci dróg ekspresowych i autostrad droga krajowa A6 została wydłużona o odcinek do węzła Rzęśnica W chwili obecnej na ukończeniu znajdują się prace projektowe mające na celu dostosowania wskazanego odcinka węzeł Kijewo... czytaj całość

Sitemap